{"id":37,"date":"2025-03-19T23:26:52","date_gmt":"2025-03-19T23:26:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cphhelicopter.dk\/faq\/"},"modified":"2026-04-15T21:35:06","modified_gmt":"2026-04-15T20:35:06","slug":"sporgsmal","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cphhelicopter.dk\/da\/faq\/","title":{"rendered":"FAQ"},"content":{"rendered":"
\n
\n

FAQ<\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\n
\n
\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2>\n\n\n\n

Find svar p\u00e5 dine presserende sp\u00f8rgsm\u00e5l om vores helikopterture, OnDemand-tjenester, sikkerhed og meget mere, alt sammen p\u00e5 \u00e9t sted.<\/p>\n\n\n\n

Hvis du ikke finder svar p\u00e5 dit sp\u00f8rgsm\u00e5l her, er du altid velkommen til at kontakte os med dit sp\u00f8rgsm\u00e5l.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Hvilke steder kan jeg se under en helikoptertur?<\/h4>\n\n\n\n

Vores ture d\u00e6kker ikoniske steder som Roskilde, K\u00f8benhavn og maleriske landskaber i hele Danmark.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Kan jeg skr\u00e6ddersy en privatflyvning eller charterservice?<\/h4>\n\n\n\n

Ja, vi tilbyder fuldt skr\u00e6ddersyede charterl\u00f8sninger, der passer til din tidsplan og din destination.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Hvor mange mennesker er der plads til i en af jeres helikoptere?<\/h4>\n\n\n\n

Generelt mellem 3-5 passagerer afh\u00e6ngigt af den helikoptertype, du booker, og din samlede v\u00e6gt. Men lad os vide, hvis I er flere, s\u00e5 skal vi nok s\u00f8rge for, at det ogs\u00e5 sker.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Kan du hente mig, hvor jeg vil, og s\u00e6tte mig af, hvor jeg har brug for det?<\/h4>\n\n\n\n

Ja (n\u00e6sten). Der er en r\u00e6kke forhold, som vi skal tage hensyn til, men Copenhagen Helicopter vil altid lave research og indhente de n\u00f8dvendige tilladelser.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Kan handicappede flyve i en helikopter?<\/h4>\n\n\n\n

Ja, det g\u00f8r jeg. Medmindre den handicappede er til fare for sig selv eller andre passagerer. Hvis den handicappede ikke selv kan komme ind og ud af helikopteren, skal den handicappede ledsages af mindst \u00e9n (1) betalende assistent.<\/p>\n\n\n\n

Vi har stor erfaring med at flyve med handicappede passagerer. Hvis du har sp\u00f8rgsm\u00e5l i den forbindelse, er du velkommen til at ringe eller sende en e-mail til vores team.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Er OnDemand kun for virksomheder?<\/h4>\n\n\n\n

Nej, vi betjener alle fra bl.a. travle sportsfolk, musikere, bryllupper til private ture, n\u00e5r du vil fork\u00e6le dine k\u00e6re.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Hvilke sikkerhedsforanstaltninger er der p\u00e5 plads for flyvninger?<\/h4>\n\n\n\n

Vi opererer med danske AOC'er (Air Operator Certificate), som regelm\u00e6ssigt revideres af de danske myndigheder, hvilket sikrer en tryg, sikker og behagelig oplevelse for alle passagerer.<\/p>\n\n\n\n

Vi orienterer vores passagerer grundigt p\u00e5 jorden om, hvad der er tilladt og ikke tilladt osv. Om bord finder du en sikkerhedsinstruktionsfolder som dem, der findes i et fly, som beskriver n\u00f8dsituationer og udstyr om bord.<\/p>\n\n\n\n

Piloten kan til enhver tid afbryde flyvningen eller afvise passagerer, hvis piloten vurderer, at de ikke er i stand til at flyve.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Hvor meget m\u00e5 en passager veje?<\/h4>\n\n\n\n

Vi sp\u00f8rger altid til din v\u00e6gt ud fra et sikkerhedsaspekt. \u00c5rsagen er, at der er forskellige v\u00e6gtbegr\u00e6nsninger for et fly. For hele tiden at holde os inden for helikopterens gr\u00e6nser m\u00e5 en passager generelt veje op til 110 kg. Hvis passageren vejer mere og ikke har booket hele helikopteren, men kun et s\u00e6de, forventer vi, at passageren booker og k\u00f8ber to s\u00e6der.<\/p>\n\n\n\n

Der kan dog v\u00e6re en strukturel v\u00e6gtbegr\u00e6nsning, som et s\u00e6de kan klare, og hvis den overskrides, kan man blive n\u00e6gtet boarding. Passagerer skal kunne sidde i et s\u00e6de uden at optage det n\u00e6ste s\u00e6de fysisk og v\u00e6re i stand til at bruge og l\u00e5se sikkerhedsselen.<\/p>\n\n\n\n

Bem\u00e6rk: Selvom du vejer under 110 kg, kan flyvningen blive afvist, hvis helikopterens samlede v\u00e6gt overskrider den tilladte v\u00e6gtgr\u00e6nse, f.eks. hvis mere end \u00e9n passager er t\u00e6t p\u00e5 110 kg-gr\u00e6nsen, da dette kan overskride helikopterens samlede v\u00e6gtgr\u00e6nse.<\/p>\n\n\n\n

Hvis du er i tvivl, s\u00e5 sp\u00f8rg os, f\u00f8r du booker, s\u00e5 kan vi give dig et klart svar baseret p\u00e5 den individuelle situation, dit fly har.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Hvordan booker jeg en helikoptertur eller charterservice?<\/h4>\n\n\n\n

Du skal blot bruge vores bookingplatform til vores standardture og Fly&Dine eller kontakte vores team online eller via telefon, s\u00e5 hj\u00e6lper vi dig med dine behov.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Hvad sker der, hvis vejret forhindrer dig i at flyve og min betaling?<\/h4>\n\n\n\n

Som en del af piloternes planl\u00e6gning f\u00f8lger vi altid op p\u00e5 vejret og giver dig besked ca. 24 timer f\u00f8r afgang, hvis vi forventer at st\u00f8de p\u00e5 problemer, eller i det mindste samme morgen med de seneste vejrudsigter.<\/p>\n\n\n\n

Det er meget sj\u00e6ldent, at vi ikke kan flyve, men sikkerheden kommer altid i f\u00f8rste r\u00e6kke, og vi \u00f8nsker ogs\u00e5, at vores kunder f\u00e5r en god oplevelse.<\/p>\n\n\n\n

Hvis du har betalt for din flyrejse, og den bliver aflyst p\u00e5 grund af vejret, f\u00e5r du hele bel\u00f8bet tilbage.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Jeg bliver let luftsyg i sm\u00e5 fly. Bliver jeg ogs\u00e5 let luftsyg i en helikopter?<\/h4>\n\n\n\n

Sandsynligvis ikke. Det enorme momentum i helikopterens roterende rotorblade fungerer som en gyro, hvilket betyder, at kr\u00e6fter udefra, s\u00e5som vindst\u00f8d, har sv\u00e6rere ved at p\u00e5virke helikopteren sammenlignet med et fly af samme st\u00f8rrelse. S\u00e5 du kan forvente, at en flyvetur i en helikopter er mere rolig.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n

Jeg ved, at fly kan glide, hvis deres motor(er) skulle svigte. Men helikoptere skr\u00e6mmer mig, fordi de falder til jorden som en sten, ikke sandt?<\/h4>\n\n\n\n

Helikoptere glider faktisk ogs\u00e5, ca. 3-4 meter fremad for hver meter, de falder uden motorkraft. Det kaldes \"autorotation\" og bruger samme princip, som ahornfr\u00f8ets vinge bruger, n\u00e5r den falder ned fra sit tr\u00e6. Den falder ikke til jorden som en sten, men glider langsomt og sikkert til jorden.<\/p>\n\n\n\n

Alle erhvervspiloter bliver eksamineret i disse autorotationer hver 6. m\u00e5ned. Kravet er, at piloten kan gennemf\u00f8re autorotationen med motoren i tomgang (samme effekt, som hvis den var slukket) og lande p\u00e5 et sted +\/- ca. 15 meter uden at beskadige helikopteren. Helikopteren kan klare sig med et lille omr\u00e5de i en n\u00f8dsituation og lande p\u00e5 jorden med meget lidt fart fremad i mods\u00e6tning til et normalt lille fly, der med slukket motor eller i tomgang lander med fart og har brug for ca. min. 400 meter flad overflade.<\/p>\n\n\n\n

Et godt eksempel p\u00e5 en ikke-dramatisk autorotation i en lille helikopter (Airbus H120) kan ses her<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FAQ Frequently Asked Questions Find answers to your pressing questions about our helicopter tours, OnDemand services, Safety and more, all in one place. If you don’t find you question answered here, you’re always welcome to contact us with your question. What locations can I see during a helicopter tour? Our tours cover iconic spots like […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"no-title","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"class_list":["post-37","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t